北京时间6月29日晚，F1奥地利大奖赛正赛在红牛环落下帷幕。诺里斯从杆位起步，虽遇挑战，但最终夺冠！皮亚斯特里获得亚军，勒克莱尔夺得季军。

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赛前

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在前一天的排位赛中，诺里斯以0.521秒的巨大优势夺得杆位。勒克莱尔第二，与诺里斯同排起步。第二排则是另一位迈凯伦和另一位法拉利车手。

拉塞尔和劳森占据了第三排，主场车手维斯塔潘和博托莱托在第四排。劳森和博托莱托都刷新了本赛季的最佳发车顺位。

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正赛

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正赛的开端十分戏剧性。暖胎圈开始的时候，塞恩斯的赛车突然出现故障，发车程序因此被中止。



但不久后这位威廉姆斯车手成功启动了赛车，当他重新停在维修区出口后，后轮部分又突然起火。

比赛控制中心随后宣布暖胎圈推迟15分钟开始。塞恩斯也最终退赛。



比赛重启，诺里斯守住领跑位置，皮亚斯特里在1号弯超越勒克莱尔升至第二。



然而在接下来的3号弯，安东内利轮胎锁死撞上了维斯塔潘，两位车手都退出了比赛。赛会出动安全车。



经过这一轮发车，新的前十名为：

诺里斯、皮亚斯特里、勒克莱尔、汉密尔顿、拉塞尔、加斯利、阿尔本、博托莱托、劳森和阿隆索。



两位迈凯伦车手开始了自由竞争，虽然中间发生了一些缠斗，但诺里斯最终守住了第一。



阿尔本在3号弯超越加斯利，升至第六。



博托莱托随后也超越加斯利，升至第七。



第17圈阿尔本也进站退赛，威廉姆斯车队本周不太走运。



角田裕毅在3号弯超越斯托尔，但两位车手发生了轻微碰撞，前翼有碎片飞出。



第20圈，皮亚斯特里在4号弯轮胎锁死，险些与队友相撞。诺里斯在这一圈结束后进站，而皮亚斯特里继续留在赛道上。



第24圈结束后皮亚斯特里进站，当他出站后，已经落后队友6秒。

两位法拉利车手之后也相继进站，依旧落在两位迈凯伦车手身后。



角田裕毅与科拉平托在4号弯发生接触，但幸运的是后者只是旋转了360°。

角田裕毅进站更换了前翼，并且因为引发此次事故他被罚时10秒。



因为慢车的影响，诺里斯与皮亚斯特里之间的差距被一度缩小至3秒。

第53圈，诺里斯率先二停，皮亚斯特里下一圈进站。



但皮亚斯特里出站后遇到了正在缠斗的两台慢车，科拉平托甚至将皮亚斯特里逼上了草地。

两位迈凯伦车手之间的差距被再次拉大，而科拉平托因此被罚时5秒。



霍肯伯格超越哈贾尔，两台索伯赛车已经排在第八和第九。

而哈贾尔很快又被奥康超越，掉出了积分区。



进入比赛尾声，工程师告诉诺里斯前翼出现了损伤。而皮亚斯特里也在逐渐接近，两车差距被缩小至2秒内。



在中游集团，博托莱托与阿隆索对第七展开了争夺。阿斯顿·马丁车手使用的是一停策略，而索伯车手两停，轮胎上更占优。



巧合的是比赛进行到最后一圈，诺里斯正好追上博托莱托准备套圈，直接打断了两车的缠斗。皮亚斯特里也受到慢车的影响，无法继续对诺里斯施压。



比赛就此结束，诺里斯夺得最终的胜利，皮亚斯特里第二，勒克莱尔第三。汉密尔顿和拉塞尔分列四五。

劳森第六，刷新生涯最佳战绩。阿隆索第七，连续三场比赛收获积分。博托莱托第八，生涯首次获得积分。霍肯伯格第九，索伯双积分带回。奥康第十。

正赛最终成绩